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我們寫導(dǎo)購類文章，大部分情況下都是在介紹新上市的熱點車型，這樣雖然更加吸引眼球，但其實與實際的汽車市場是有一定距離的。很多人買車的時候，并非一定要買最新、最時尚的車型；相反，對于大部分人來說，實用、性價比高才是最重要的。而這些車型往往是上市有一段時間的，我們平時寫新車型為主的導(dǎo)購類文章又很難涉及到。所以我今天就打破常規(guī)，給大家推薦幾款各級別性價比較高的老車型。他們或許看上去不那么光鮮，但我們過日子，圖的不就是實在嗎？
昌河鈴木北斗星
推薦車型：08款1.4 STD
廠家指導(dǎo)價：4.79萬元
北斗星出現(xiàn)在我們推薦類文章中的“上鏡率”并不是很高，但在微型車?yán)锩�，他的實用性卻是毋庸置疑的，方方正正的造型決定了他不管是乘坐空間還是儲物能力都比那些可愛的微型車好不是一點半點。而且從價格上看，北斗星也沒有比一般的微型車貴很多。
空間是北斗星相對其他微型車的優(yōu)勢
的確，空間是北斗星最大的優(yōu)勢，后排座椅放倒之后的后備廂空間方方正正，以至于很多人都拿它當(dāng)半個貨車使用，副駕駛下面的儲物盒，可五五放倒的后排座椅都是他的優(yōu)勢。相對于其他微型車后排沒有一點余量的乘坐空間，北斗星算是寬敞多了。只不過由于成本所限，座墊和靠背都比較薄，座椅的舒適性實在一般。
北斗星的乘坐空間也不像其他微型車那么寒酸
北斗星還有一個優(yōu)勢，那就是1.4L的發(fā)動機相對于大部分都是1.0L左右排量的微型車動力性能上有著先天的優(yōu)勢，在汽車之家的專業(yè)測試中取得0-100km/h 11.8秒的出色成績。全鋁的K14B發(fā)動機而且還很省油，不過我并不推薦你買前段時間推出的AMT變速箱車型，一來價格較高，二來換擋的頓挫感明顯，反而影響了舒適性。
之所以推薦這款1.4 STD的北斗星，是因為他的配置和價格都比較合適，鋁合金輪轂比鋼輪轂是強度高很多，看上去也更漂亮，前后電動車窗、電動調(diào)節(jié)后視鏡的實用性就不用多說了，這幾項配置和STD比實用型貴的兩千元指導(dǎo)價比起來還是十分劃算的。
奇瑞QQ3
推薦車型：1.1L手動啟航版
廠家指導(dǎo)價：4.08萬元
雖然我們的導(dǎo)購文章也很少推薦到QQ，但實際上這是一款但凡提微型車就不得不看的車型，眾多的上市新車，比如比亞迪F0、熊貓、新奧拓也都是為了能夠和他爭奪市場，但他的價格往往又是很多新車型所難以達(dá)到的，所以論性價比的話，老當(dāng)益壯的QQ3還是不二之選。
QQ的車型特點大家可能比我更了解，所以我如果再費口舌實在就太貧了，經(jīng)過這么長時間的生產(chǎn)和銷售，QQ的質(zhì)量和駕駛感受大家都已經(jīng)爛熟于心，雖然因為成本的問題，做工和用料不可能那么出色，常見的問題維修起來也不是什么難事。但最低不足3萬元的價格對于很多購買人生第一輛車的人有很大的誘惑。
QQ3的1.1L直列四缸發(fā)動機
為什么推薦1.1L排量，而不是0.8L三缸的QQ3呢？因為購買QQ的大部分都是年輕人，內(nèi)心或多或少還有一些激情，雖然QQ不足以滿足他們對于駕駛感覺的追求，但1.1的四缸發(fā)動機動力性能還是要比0.8L的三缸發(fā)動機強不少，更何況四缸發(fā)動機的平順性也是三缸所無法比擬的，而且相同配置下，1.1發(fā)動機只比0.8發(fā)動機貴了4000元。
舒適版有鋁合金輪轂和遙控鑰匙
為什么推薦舒適版呢？因為相比最低配置的啟航版，它增加的配置主要都是關(guān)乎安全的，比如ABS+EBD、鋁合金輪轂和遙控鑰匙，都是非常有用的，所以即使多花了兩千多元錢也值得。但是QQ只在最高配置的豪華型上才有安全氣囊，多少還是有些說不過去。
長安鈴木雨燕
推薦車型：1.5L MT 超炫版炫銳款
廠家指導(dǎo)價：8.18萬元
經(jīng)常有讀者在編輯博客里面問我關(guān)于雨燕的情況，雖然相比這一兩年上市的新飛度、雅力士、新嘉年華來說，2005年已經(jīng)上市的雨燕的確已經(jīng)沒什么特色了，但他的優(yōu)勢在最近幾年的市場競爭中也不斷被提煉出來。
首先是價格優(yōu)勢，雨燕的最低配車型不足6萬元，這是那些新上市的小型車所沒有達(dá)到的價格底限，雖然我承認(rèn)這個價位的雨燕配置很低，但也為錢包不是很鼓的年輕人提供了很好的選擇。其次雨燕的配置也是它的一大優(yōu)勢。ABS和雙氣囊肯定是全系標(biāo)配，大部分車型都能夠配備行車電腦和多功能方向盤，這也是很有競爭優(yōu)勢的。
其次雨燕的機械性能也很值得炫耀，嬌小的身材卻擁有不錯的操控性能，在汽車之家的測試中有不俗的表現(xiàn)，扭力梁懸掛對于小型車來說十分合適，雨燕的調(diào)教也很出色，加上M15A發(fā)動機的出色性能，雨燕是小型車中很有駕駛樂趣的一款車型。
炫銳款的雨燕配置也夠用
之所以推薦這款1.5手動超炫版炫銳款車型的話，是因為我覺得相對于1.3L那款在羚羊上就已經(jīng)開始使用的發(fā)動機，這款1.5發(fā)動機的性能才更加主流，也才對得起雨燕出色的操控性，至于配置嘛，這款是1.5車型里面最便宜的，但多功能方向盤、鋁合金輪轂都已經(jīng)齊備，所以我覺得夠用了，這款車可以說是雨燕車型中性價比頗高的一款車型。
雪佛蘭樂風(fēng)
推薦車型：09款 1.4 SL MT
廠家指導(dǎo)價：7.49萬元
2006年上市的樂風(fēng)雖然也不是什么太老的車型，但很多人買車的時候根本就沒有把他放在眼里，因為總覺得這款車油耗高，沒什么駕駛樂趣。但也有不少人持有不同的觀點：三廂小型車外觀一般都會有這樣那樣的不足之處，比如尾部難看等等，像樂風(fēng)外形這么規(guī)整的車型還真不多見，而且還是一個合資品牌，所以樂風(fēng)雖然平時很低調(diào)，但市場的銷量其實很出色，僅次于POLO和鋒范兩款車型。
新款樂風(fēng)的變化之處
2009年樂風(fēng)進(jìn)行了小改款，但主要是將外觀變得更加符合家族特征，中網(wǎng)被分成上下兩部分，大燈邊緣也像科魯茲一樣翹起，同時使用新的尾燈和輪轂造型。內(nèi)飾將老款樂風(fēng)不太搭配的仿桃木面板換成銀色面板，同時把儀表換成更加運動的炮筒樣式。而在發(fā)動機、變速箱、底盤、懸掛等方面新樂風(fēng)都沒有改變。
樂風(fēng)的1.4L發(fā)動機動力一般
樂風(fēng)的優(yōu)勢除了外觀之外，作為合資品牌的質(zhì)量水平和裝配工藝也是吸引消費者的一方面因素，而不管是乘坐空間還是后備廂空間也都不會讓你產(chǎn)生捉襟見肘的感覺。但樂風(fēng)的劣勢大家也心知肚明：動力系統(tǒng)的效率較低，油耗和加速性能都不夠出色，同時很不適合激烈駕駛，但我想這些對于日常家用并不是太大的問題。
SL配置的樂風(fēng)沒有電調(diào)后視鏡和遙控鑰匙
之所以推薦這款1.4SL車型，是因為1.2L的動力太差，1.6L的油耗和價格都更上一層樓，而SL雖然是1.4車型里面配置最低的，但同時性價比也最高，市場優(yōu)惠之后的價格甚至不足7萬元，沒有電調(diào)后視鏡我倒覺得不是太大的問題，只是沒有中控鎖和遙控鑰匙稍有些不便。
騏達(dá)
推薦車型：07款 1.6 自動智能型
廠家指導(dǎo)價：12.68萬元
2005年上市的騏達(dá)在車輛本身并沒有太多的高新技術(shù)，但在眾多兩廂緊湊型車中卻頗有人緣，最重要的原因就是它擁有跨級別的空間優(yōu)勢，加上不錯的配置和燃油經(jīng)濟性，銷量一直都很不錯，甚至一些新上市的熱門車型銷量也無法和他相提并論。
騏達(dá)的乘坐和儲物空間是緊湊型車的佼佼者
騏達(dá)的車身較高，所以前后排的頭部空間都很富裕，更加出色的其實是它的后排腿部空間，一般身材的乘客能夠獲得兩拳的腿部空間，這個數(shù)據(jù)甚至超過一些中型車，而且騏達(dá)的后排座椅不但進(jìn)行俯仰調(diào)節(jié)，還可以前后調(diào)節(jié)，這在剛上市的時候是飽受好評的配置，只不過近兩年一些車型也有采用。
騏達(dá)燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢就不用多說了，但這個優(yōu)勢除了因為發(fā)動機有可變氣門正時之外，更重要的因素應(yīng)該是車身重量，四速手自一體變速箱雖然不算先進(jìn)，但搭配得也很合適。但是和很多新上市的熱門緊湊型車比起來，騏達(dá)顯得有些老成，所以對于很多初次買車的年輕人誘惑不大。
自動智能型的騏達(dá)有無匙啟動功能
之所以推薦這款自動智能型，原因在于首先騏達(dá)的自動擋車型也并不算費油，其次這款智能型的配置很吸引人，除了常規(guī)的真皮座椅、天窗之外還有無匙啟動功能，比如現(xiàn)在寒冷的冬天你不用再去拿出鑰匙，只需要拉開車門就可以直接上車啟動，所以還是有不小吸引力的。
東風(fēng)標(biāo)致307
推薦車型：2010款 1.6 手動舒適型
廠家指導(dǎo)價：10.68萬元
早在2004年就已經(jīng)上市的標(biāo)致307雖然經(jīng)過一次比較大的改款，但銷量一直在主流緊湊型車的邊緣徘徊，原因就在于上市之初的定價太高，但其實上市5年之后，現(xiàn)在307的成本早已被攤薄，所以價格非常親民。
2010款307的一些變化之處
去年底上市的2010款標(biāo)致307指導(dǎo)價進(jìn)行了下調(diào)，但同時也對配置進(jìn)行了重新調(diào)整，外觀的變化并不是很大，主要增加了一些細(xì)節(jié)的鍍鉻裝飾。內(nèi)飾則將副駕駛氣囊開關(guān)、后備廂擋板等一些看似重要但實際利用率很低的配置進(jìn)行精簡，同時增加了諸如USB接口、藍(lán)牙電話這樣的人性化配置。
這款16V發(fā)動機傾向于高轉(zhuǎn)速
307的乘坐空間在緊湊型車中屬于一般水平，但座椅的舒適度還是比較高的，不過307的后備廂十分可觀，這對于那些經(jīng)常需要運送行李的家庭用戶更有吸引力。307的另一個優(yōu)勢就是能夠提供出色的駕駛樂趣，雖然1.6的16V發(fā)動機有點老，但對于日常駕駛完全夠用，想要一點激情的時候需要把油門踩得更多一些，因為這是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機。
舒適型相比豪華型主要缺少真皮座椅和天窗
307的配置并沒有太多特色，高一級的豪華型整整比舒適型貴了1.4萬元，但無非也就是多了真皮座椅、天窗等而已，所以舒適型性價比更出色，現(xiàn)在2010款也能夠提供優(yōu)惠，以10萬元左右的價格買一輛操控出色的緊湊型車，我覺得還是比較劃算的。
奔騰B70
推薦車型：2010款 2.0AT舒適型
廠家指導(dǎo)價：14.18萬元
雖然睿翼已經(jīng)上市很久了，但銷量卻沒有超過馬自達(dá)6，什么原因呢？性價比是很重要的因素，馬自達(dá)6的性價比一直是有口皆碑的。那么有沒有比馬自達(dá)6性價比更高的呢？當(dāng)然有，那就是奔騰B70。
奔騰B70的外觀
奔騰B70的來歷大家十分清楚，除了能看到的地方和馬自達(dá)6不一樣之外，看不到的地方都和馬自達(dá)6一樣，但指導(dǎo)價比馬自達(dá)6至少便宜了兩三萬元，這兩三萬元對于購買十多萬元車型的人可不是小數(shù)目。2006年上市的奔騰B70不管從質(zhì)量還是油耗水平都已經(jīng)經(jīng)過市場的考驗，更何況在它之前馬自達(dá)6也已經(jīng)生產(chǎn)了好幾年，所以大家完全可以放心購買，而不用像購買新上市車型那樣擔(dān)心這樣那樣的不穩(wěn)定情況。
配置豐富而實用，是奔騰B70的一大賣點
2010款奔騰的變化也不大，重新設(shè)計了前臉，尾燈改用LED光源，內(nèi)飾和配置的變化也很少，廠家指導(dǎo)價也沒有大的變化，所以仍然保持比較高的性價比，只是由于新車上市初期，經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠幅度還沒有達(dá)到老款的程度，但相信不久就能實現(xiàn)。
這款5擋手自一體變速箱還是不錯的
中型車常見的豪華配置在2.0L舒適型上都能見到，牽引力控制、天窗、多功能方向盤、自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)這些都能見到，唯獨缺少的就是真皮座椅，但那也不是必須有的東西，所以我覺得配置最低的舒適型的性價比反而更好。既然已經(jīng)買中型車了，那么踏踏實實買一輛自動擋車型是既省心又省力的選擇，更何況奔騰的5速手自一體變速箱并不會成為拖累車輛性能的后腿。
蒙迪歐-致勝
推薦車型：2010款2.3豪華型
廠家指導(dǎo)價：19.98萬元
致勝銷量一般有很多因素，但這不是我們今天討論的重點。致勝也同樣明白自己在中型車市場中所處的地位，既然沒辦法和那些主流車型們競爭，那么為了保證銷量，依靠低價來吸引消費者也未嘗不是好主意。
致勝的外形既大氣張揚又不失動感
其實致勝本身的素質(zhì)還是很不錯的，它的底盤是地道的歐洲設(shè)定，要不是車身太大，駕駛起來一定會更加出色。不少人說到中型車必言后排腿部空間，其實致勝完全不比雅閣、凱美瑞那些車型差。內(nèi)飾的用料也是十分厚道，只是國產(chǎn)車型在一些細(xì)節(jié)稍顯粗糙�？傊摼C合性能的話，致勝沒有理由每個月只有三四千輛的銷量。
致勝的內(nèi)飾
2010款的致勝前臉和尾部增加的銀色裝飾顯得更加動感，內(nèi)飾的鋼琴黑色改成仿桃木樣式，座椅舒適度也得到一定程度的改善，安全性方面為一些車型增配了側(cè)面安全氣囊，但廠家指導(dǎo)價并沒有變化，而在經(jīng)銷商那里，2010款致勝的優(yōu)惠幅度也在逐漸加大到改款之前的水平。
動力比較肉是致勝一直以來的弱點
這款指導(dǎo)價為19.98萬元的豪華型是2.3L里面的次低配車型，雖然相比豪華運動型沒有氙氣大燈和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但天窗、多功能方向盤、真皮電調(diào)座椅、定速巡航、藍(lán)牙、DVD這些配置一樣不缺，日常使用完全沒有問題。指導(dǎo)價還便宜了兩萬多元，所以購買的性價比很高。
● 編輯總結(jié)：
以上8款車型，雖然有幾款在09年底推出了新車型，但他們的共同特點是已經(jīng)在市場上打拼了至少四五年，行駛在路上很難吸引那些喜歡獵奇的消費者。但經(jīng)過市場的洗禮，他們的價格里面水分也比較少，所以相比那些上市剛一年半載的新車型在性價比上有不少優(yōu)勢，還有一方面，這些車型的零部件質(zhì)量和裝配工藝都已經(jīng)十分成熟，暴露出來的問題也早就有了解決方案，所以大家可以安心購買，而不用像買新上市車型那樣需要當(dāng)小白鼠。所以如果你是一個務(wù)實的消費者，那么上面幾款車型不妨多關(guān)注以下。
● 車型參數(shù)列表：
| 產(chǎn)品名稱 | 奔騰B70 2.3AT 導(dǎo)航型 | 蒙迪歐-致勝 2.3 豪華運動導(dǎo)航版 | 騏達(dá) 1.6 自動尊貴型 | 世嘉 三廂 2.0自動豪華天窗型 |
| 產(chǎn)地屬性 | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) |
| 級別屬性 | 中型車 | 中型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 推出年份 | 2009 | 2008 | 2007 | 2009 |
| 排量 | 2.3L | 2.3L | 1.6L | 2.0L |
| 最高車速 | 200Km/h | 180Km/h | 200Km/h | |
| 等速下參考油耗 | 7.1L | 6L | 6.8L | |
| 保修政策 | 三年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | ||
| 長/寬/高(mm) | 4705/1782/1465 | 4854/1886/1495 | 4250/1695/1535 | 4556/1773/1486 |
| 軸距(mm) | 2675 | 2850 | 2600 | 2610 |
| 前輪距(mm) | 1540 | 1587 | 1480 | 1501 |
| 后輪距(mm) | 1540 | 1605 | 1485 | 1489 |
| 車重(Kg) | 1470 | 1586 | 1160 | 1360 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 掀背車 | 三廂車 |
| 車門數(shù) | 4 | 4 | 5 | 4 |
| 座位數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 64 | 70 | 52 | 60 |
| 行李箱容積(L) | 450 | 289-463 | 481 | |
| 汽缸容積(cc) | 2261 | 2260 | 1598 | 1997 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 汽缸數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 10.6 | 10.6 | 9.8 | 11.02 |
| 氣門結(jié)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 | 163 | 160 | 109 | 147 |
| 最大功率(kW) | 120 | 117 | 80 | 108 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 | 6500 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 204 | 205 | 153 | 200 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4500 | 4400 | 4000 |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | S-VT+VIS | i-VCT | 連續(xù)可變氣門正時 | VVT可變氣門正時 |
| 燃油類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
| 變速箱名稱 | 5擋手自一體 | 6擋手自一體 | 4擋自動 | 4擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 6 | 4 | 4 |
| 變速箱類型 | AT | AT | AT | AT |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | 后復(fù)合連桿獨立式 | 帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛 | 可變形橫粱式，帶橫向穩(wěn)定桿 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 電子液壓助 | 電子液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 碟式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 碟式 | 盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 205/55R16 | 235/45 R17 | 185/65R15 | 205/55R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 205/55R16 | 235/45 R17 | 185/65R15 | 205/55R16 |
| 備胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | - | ● |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | ● | ● |
| 膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● | ● | - |
| 夜視系統(tǒng) | - | - | ||
| 偏航提示 | - | - | ||
| ABS防抱死剎車 | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制系統(tǒng) | ● | ● | - | - |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | - | ○ |
| 自動駐車系統(tǒng) | - | - | ||
| 陡坡緩降系統(tǒng) | - | - | ||
| 可調(diào)懸掛 | - | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
| 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 并線提示系統(tǒng) | - | - | ||
| 全景風(fēng)擋 | - | - | - | - |
| 天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 運動版套裝 | - | ● | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | ● | - | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | - | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - |
| 定速巡航系統(tǒng) | ● | ● | - | ● |
| 自適應(yīng)巡航控制 | - | - | ||
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | ● |
| 倒車影像 | - | - | ||
| 自動倒車入位 | - | - | ||
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 運動座椅 | - | ● | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | - | - | ● |
| 前排座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | - |
| 后排座椅手動調(diào)節(jié) | - | - | ||
| 后排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | ||
| 電動座椅記憶 | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | ● | ● | - | - |
| 座椅通風(fēng) | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | ||
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | ||
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 前排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 電動后備箱蓋 | - | - | ||
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | ● | - |
| 中控臺液晶屏 | ● | ● | ● | - |
| 多媒體控制系統(tǒng) | - | ● | - | - |
| 藍(lán)牙/電話系統(tǒng) | ● | ● | - | ● |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | - | ● | ● | - |
| MP3/WMA支持 | - | ● | ||
| 單碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 單碟DVD | ● | ● | - | |
| 多碟DVD系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 2-3個音響揚聲器 | - | - | - | - |
| 4-5個音響揚聲器 | - | - | - | - |
| 6-7個音響揚聲器 | ● | - | ● | ● |
| 8個以上音響揚聲器 | - | ● | - | - |
| 氙氣大燈 | ● | ● | - | - |
| 感應(yīng)大燈 | - | - | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | ● | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | - | - |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● | - | - |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | - | ● | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● | - | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | - | - | - |
| 后車窗遮陽簾 | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | - | - | ● | - |
| 手動空調(diào) | - | - | - | - |
| 自動空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 后排出風(fēng)口 | - | ● | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● | - | ● |
| 車內(nèi)空氣凈化 | - | - | ● | - |
| 車載冰箱 | - | - | - | - |
● 車型參數(shù)列表：
| 產(chǎn)品名稱 | 雨燕 1.5 炫酷版 AT | 樂風(fēng) 1.6 SX AT導(dǎo)航版 | 北斗星 1.4 DLX豪華型 | QQ3 1.1 自動豪華型 |
| 產(chǎn)地屬性 | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) |
| 級別屬性 | 小型車 | 小型車 | 微型車 | 微型車 |
| 推出年份 | 2007 | 2009 | 2005 | 2007 |
| 排量 | 1.5L | 1.6L | 1.4L | 1.1L |
| 最高車速 | 165Km/h | 170Km/h | 156Km/h | 130Km/h |
| 等速下參考油耗 | 5.6L | 4L | 3.8L | |
| 保修政策 | 2年/6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 三年或8萬公里 | 兩年或5萬公里 |
| 長/寬/高(mm) | 3695/1690/1510 | 4345/1690/1507 | 3400/1575/1670 | 3550/1495/1530 |
| 軸距(mm) | 2390 | 2480 | 2335 | 2340 |
| 前輪距(mm) | 1470 | 1450 | 1360 | 1295 |
| 后輪距(mm) | 1480 | 1450 | 1355 | 1260 |
| 最小離地間隙(mm) | 150 | 163 | 152 | |
| 車重(Kg) | 1075 | 1160 | 900 | 900 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 掀背車 | 三廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
| 車門數(shù) | 5 | 4 | 5 | 5 |
| 座位數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 45 | 45 | 42 | 35 |
| 行李箱容積(L) | 213 | 400 | 630 | 190 |
| 汽缸容積(cc) | 1490 | 1399 | 1372 | 1083 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 汽缸數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| 氣門結(jié)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力 | 103 | 106 | 91 | 68 |
| 最大功率(kW) | 76 | 78 | 67 | 50 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 138 | 146 | 112 | 90 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 3600 | 4000 | 3500-4000 |
| 燃油類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料 | 鋁 | 鑄鐵 | 鋁 | 鑄鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV | 歐V | 國III | 國IV+OBD |
| 變速箱名稱 | 4擋自動 | 4擋自動 | 5擋手動 | 5擋序列變速 |
| 擋位個數(shù) | 4 | 4 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | AT | AT | MT | AMT |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 螺旋彈簧、縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架 | 扭力梁式懸掛 | 非獨立單縱擺臂式 | 縱向拖曳臂式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電子液壓助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 前制動器類型 | 碟式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 185/60R15 | 185/60R14 | 165/65R13 | 155/65R13 |
| 后輪胎規(guī)格 | 185/60R15 | 185/60R14 | 165/65R13 | 155/65R13 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | - | - |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 電子防盜 | ● | ● | ● | - |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | - | - | - |
| ABS防抱死剎車 | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配 | ● | ● | - | ● |
| 剎車輔助 | - | - | - | - |
| 牽引力控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 車身穩(wěn)定控制 | - | - | - | - |
| 可調(diào)懸掛 | - | - | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - |
| 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 全景風(fēng)擋 | - | - | - | - |
| 天窗 | - | ● | - | - |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 運動版套裝 | - | - | - | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | ● | - | - |
| 方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● | - | - |
| 方向盤前后調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 多功能方向盤 | ● | - | - | - |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - |
| 定速巡航系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
| 真皮座椅 | - | ● | - | - |
| 運動座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié) | ● | ● | - | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 前排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶 | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | - | - | - |
| 座椅通風(fēng) | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | - |
| 前座中央扶手 | - | - | - | - |
| 后座中央扶手 | - | - | - | - |
| 前排杯架 | ● | ● | ● | - |
| 后排杯架 | ● | ● | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | - | - |
| 中控臺液晶屏 | - | ● | - | - |
| 多媒體控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/電話系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | - | ● |
| 單碟CD | - | ● | ● | ● |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 2-3個音響揚聲器 | - | - | - | - |
| 4-5個音響揚聲器 | - | ● | ● | ● |
| 6-7個音響揚聲器 | ● | - | - | - |
| 8個以上音響揚聲器 | - | - | - | - |
| 氙氣大燈 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)大燈 | - | - | - | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | - |
| 大燈高度可調(diào) | - | - | - | - |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | - |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | - | - | - |
| 后視鏡自動防眩目 | ● | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - | - |
| 后車窗遮陽簾 | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | - | - | - | - |
| 手動空調(diào) | - | ● | ● | - |
| 自動空調(diào) | ● | - | - | - |
| 后排出風(fēng)口 | - | - | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - | - | - |
| 車內(nèi)空氣凈化 | ● | - | - | - |
| 車載冰箱 | - | - | - | - |
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