抗戰(zhàn)期間的閩西郵政
雖空襲頻繁，但長汀的郵政通信照樣正常運行。郵局搬遷到長汀近郊的蕭屋塘邊，而且每天下午還延長了營業(yè)時間。郵遞員以警報響起、解除警報為信號，采取“敵進我避，敵退我進”的戰(zhàn)術，千方百計投送信件，郵件封發(fā)則在夜間進行。分揀員們提出的口號是：“郵件不怕多，郵件不過夜，理清郵件下班，心才安”。他們在微弱的樟腦油燈下，各自有序、緊張地分信、登單、過落地日戳、封發(fā)等……蓋銷郵票的日戳聲劃破寧靜的夜晚，這何嘗是日戳響聲，分明是大家從心底里唱出的“抗戰(zhàn)進行曲”。
切不斷的郵運線。郵政通信是被萬國通郵條例保護的，為世界各國所公認的。然而日本侵略軍置國際通郵保護條例而不顧，照樣破壞郵政通信。 1941年 9月 8日，日機入侵龍巖上空，在郵車站（今龍巖賓館后門對面松濤樓群）附近投彈兩枚，郵車站的房屋被炸塌，郵車駕駛員許富新、搬運員李明堅和鄭德臬被炸傷；鄭德臬的妻子、岳母及內(nèi)弟也都被炸死。 1943年 1月 2日、 11月 4日，敵機兩次侵入永安狂轟濫炸，郵局左側(cè)中彈一枚，包裹房被炸塌，郵車站被炸毀， 3輛郵車受嚴重損壞，一學徒被炸死。為了確保郵車正常運行，把八閩人民堅持抗日作戰(zhàn)決心的信件及時郵送遠方，郵政職工們一站有難，全線支援，協(xié)作互濟、排除危難。受難郵政職工以輕傷不下火線的精神，包扎傷口，整裝上陣出車，中途又有兄弟郵車前來接濟，終于安全、準確地把郵件運抵長汀，適時完成長汀與贛、粵、貴、滇郵車一條龍的聯(lián)運。烽火傳信息正義斗邪惡“快郵代電”展神威。1937年 10月，在長汀郵局工作的中共地下黨員劉炳鏞自電報局同鄉(xiāng)黃子儀處獲悉：新四軍瑞金辦事處被國民黨頑軍破壞，主任被殺害，電臺被扣押。在新四軍即將奔赴前線之時，發(fā)生如此破壞國共合作抗日的罪行，是可忍，孰不可忍？
劉炳鏞及時向地方黨負責人毛仲鳴（建國后曾任上海市政協(xié)副主席）作了匯報。剛好，新四軍二支隊從龍巖派往瑞金接運電臺的一支隊伍到達長汀，地方黨組織及時向接運電臺的負責人梁國斌（建國后曾任公安部副部長）、廖成美（建國后曾任二炮副司令員）作了通報。經(jīng)研究決定：隊伍暫停前行，安營于東門天后宮，并立即向上級報告瑞金事件的始末。由地方黨組織協(xié)助刻印揭露頑軍破壞國共合作抗日、殺害辦事處主任、扣押電臺罪行的“快郵代電”，交郵局分送給當?shù)厣鐖F，同時郵寄給全國各重要城市。部隊還組織宣傳小分隊上街宣傳新四軍二支隊抗日殺敵的決心。 1938年 1月，電臺最終物歸原主。 2月，這部電臺隨新四軍二支隊開赴前線，電波中頻頻傳來的勝利捷報，是給支援、傳送“快郵代電”的廣大群眾的最好禮物。
劉炳鏞從 1941年初陸續(xù)得到震驚中外的“皖南事變”、“閩西事變”的信息；又接連收到上級黨組織的《反對內(nèi)戰(zhàn)，反對投降》等宣傳品，他及時向組織匯報。經(jīng)研究一致表示：不管風云突變，永遠忠于黨，注意保密、自衛(wèi)、防范工作，還應加強伸張正義的宣傳。劉炳鏞與其他同志排除各方面的干擾，借合法的郵局為掩護，巧妙地將宣傳品裝入各種不同規(guī)格、式樣的信封，寄給當?shù)馗魃鐣䦂F體及社會賢達，起到了反內(nèi)戰(zhàn)，團結(jié)抗日的積極作用。蜀閩架天橋渝汀通航郵 1945年初，日寇侵略者把中國分割為東南、西南、西北片，使彼此間有線通信中斷，導致電報大量積壓。 4月 20日，永安電信局寄請長汀電信局把一包電報，托搭乘重慶———長汀航線軍用機的客人帶交給重慶電信局，自此拉開了飛機空運電報的序幕。 7月 15日，中華郵政總局與民國航空委員會商量，利用軍用飛機開辟重慶———長汀、重慶———立煌兩條不定期的航空郵線。規(guī)定郵局收寄的航空信件，每件不超過長 20公分，每一航班郵件不得超過 200公斤，每一郵袋限 20公斤。雖長汀尚未接到福建郵政管理局啟辦航空郵件的正式通知，但重慶郵局已先期將袋裝航空郵件發(fā)運長汀。自此，東南各地寄往西南、西北的航空信件像雪片般向長汀發(fā)來，東南、西南、西北恢復通信。
抗日戰(zhàn)爭勝利后，渝汀航郵線路宣告結(jié)束。
