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    從4月末開始集中在道里區(qū)的大規(guī)模老舊管網(wǎng)改造，目前正在進行第4批次的施工，預計10月中旬將完成全年的管網(wǎng)改造任務。

    第4批次的移動管線改造涉及9條道路，全部是擴容改造。昨天上午，記者在安國街與安順街交叉口處看到，這里已挖出半米寬、3米長、約1米深的溝，工人將一根2.5米長的鉆桿放在頂管機上，鉆頭慢慢地向地下延伸，在安順街另一端的檢查井處，工作人員使用頂管機來回拉動擴孔器，直至地下通道直徑達到30厘米左右。這些準備工作完成后，工人將通訊線與地下穿過來的鉆頭連接，頂管機從檢查井處將管廊從地下拽至地面。市建委管線辦工作人員介紹，今年道里區(qū)老舊移動通信管線改造施工203.66公里，預計采用非開挖頂管60.275公里，減少道路開挖面積48220平方米，縮短20%工期，可有效提高施工進度，更減少路面開挖施工。

    市建委負責人告訴記者，按照“分區(qū)域、分時段，一次開挖、六網(wǎng)并進”的原則，今年我市計劃新建改造各類管網(wǎng)1041.72公里。截至目前，已完成改造829公里。這些涉及水、電、氣、供熱、通訊等管線改造完成后，我市供水普及率、排水管網(wǎng)密度、變電容量、燃氣普及率和集中供熱率將得到不同程度提高；道里區(qū)管網(wǎng)老化陳舊問題基本消除，承載能力將普遍加強。

    管網(wǎng)改造需要開挖路面，不可避免地對交通產(chǎn)生影響。為了將影響降到最低，管網(wǎng)改造采取了“完工一段、修復一段，重點路段、跟進修復”的措施，保障修復工作與管線施工無縫銜接，同時采取新技術(shù)、新工藝、新材料，在排水、燃氣與通訊管線改造過程中，采取“內(nèi)襯法”與頂管施工等非開挖道路管線施工技術(shù)，進一步縮短了施工工期，減輕了交通壓力。