郵簡(jiǎn)的種類
發(fā)布：2011-11-1 12:56:40 來源:哈爾濱百姓網(wǎng)-收集整理 瀏覽次 編輯：佚名
郵資郵簡(jiǎn)
郵資郵簡(jiǎn)是指由國(guó)家或地區(qū)郵政部門發(fā)行的、印有郵資圖的郵簡(jiǎn)。是一種集信封、信紙、郵資憑證于一身的郵政用品。極為經(jīng)濟(jì)、方便。郵寄郵簡(jiǎn)的郵資比郵政明信片高，比郵寄普通信件低（我國(guó)于1996年12月1日調(diào)整郵資后，郵簡(jiǎn)與普通信函的郵資相同）
郵資郵簡(jiǎn)同郵票、信封一樣，有著100多年的歷史。它起源于歐洲早期郵政時(shí)期，人們習(xí)慣用單頁紙寫信后折疊寄出。1819年，意大利南部的撒丁尼亞王國(guó)發(fā)行一種帶水印的信紙，圖案為騎馬吹號(hào)的郵差，加蓋郵戳后，售給人們寄信用。這是郵簡(jiǎn)的雛形。英國(guó)在1840年發(fā)行"黑便士"郵票和郵資信封的同時(shí)，發(fā)行了由馬爾萊迪設(shè)計(jì)的郵簡(jiǎn)。簡(jiǎn)的正面繪有人們讀信、寫信、易貨、郵運(yùn)等內(nèi)容的圖案，兩邊印有郵政廣告文字。這是世界最早的普通郵簡(jiǎn)，也是最早的美術(shù)廣告郵簡(jiǎn)。其后，歐洲其它國(guó)家開始發(fā)行郵簡(jiǎn)。亞洲最早發(fā)行郵簡(jiǎn)的是日本，該國(guó)1873年首次發(fā)行了一套6枚普通郵簡(jiǎn)。
1918年，中國(guó)首次發(fā)行郵資郵簡(jiǎn)，為豎式，規(guī)格為84×145MM；郵資圖為橢圓形，主圖為麥穗，面值為3分；在麥穗圖上方印有"中華民國(guó)郵政"字樣，下方印有"郵制信箋"字樣。
1950年，中華人民共和國(guó)首次發(fā)行"普東1"天安門圖郵資郵簡(jiǎn)，面值為5000元東北幣。由此開始形成了東北區(qū)郵資郵簡(jiǎn)系列，編號(hào)是"PJD"（普、簡(jiǎn)、東）。這個(gè)系列，只維持了2年。1952年開始，我國(guó)又發(fā)行了普通郵資郵簡(jiǎn)，編號(hào)為"PJ"，只存在了9個(gè)多月，這2個(gè)系列郵資郵簡(jiǎn)都是建國(guó)初期的"匆匆過客"，目前在郵市上很難見到。全套國(guó)家牌價(jià)雖已超萬，但也是有價(jià)無貨。
1999年11月12日國(guó)家郵政局又發(fā)行了《中國(guó)1999世界集郵展覽》郵資郵簡(jiǎn)一套2枚，編號(hào)YJ1。供應(yīng)對(duì)象為集郵協(xié)會(huì)的注冊(cè)會(huì)員。作為一個(gè)系列的龍頭，這一套的投資價(jià)值是毫無疑問的。
軍用郵簡(jiǎn)
軍用郵簡(jiǎn)是印有"軍郵"或"軍郵免費(fèi)"字樣，專供現(xiàn)役軍人使用的郵簡(jiǎn)。如1950年中國(guó)發(fā)行的普東1天安門圖優(yōu)軍郵簡(jiǎn)（即東北用優(yōu)軍郵資郵簡(jiǎn)第一套），全套5枚，為優(yōu)待解放軍戰(zhàn)士而發(fā)行，郵資比照同期的國(guó)內(nèi)信函減半收齲
郵資已付（或預(yù)付）國(guó)際航空郵簡(jiǎn)
指在郵資憑證圖案上印有"郵資已付"或"郵資預(yù)付"文字的國(guó)際航空郵資郵簡(jiǎn)。
郵資已付國(guó)際航空郵簡(jiǎn)除具有前述的郵簡(jiǎn)特點(diǎn)外，還有以下新的特點(diǎn)：
1、郵簡(jiǎn)售價(jià)按發(fā)行國(guó)當(dāng)時(shí)規(guī)定的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)郵資而定。一旦郵資提高，郵簡(jiǎn)售價(jià)自郵資變動(dòng)之日起自動(dòng)調(diào)整。這樣，對(duì)郵政部門來說，不必因郵資調(diào)整而重新印制郵簡(jiǎn)，可以照常滿足用戶的需要。
2、郵資調(diào)整提高后，以前售出的郵資已付國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，不必加貼郵票而繼續(xù)使用。這對(duì)用戶來說十分方便與合算，一次多購一些也沒關(guān)系。
3、常多枚成套發(fā)行，更受用戶和集郵者歡迎。
無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)
無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)指未印有郵資圖案的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。投寄時(shí)需按規(guī)定貼足郵票。
新中國(guó)成立以來，郵電部曾先后5次發(fā)行無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，它們是：
1956年 左右向中折合型
1960年 田字型向右折合，有"中華人民共和國(guó)交通部郵電部印制"文字
70年代初 田字型向右折合，有"中華人民共和國(guó)交通部郵電總局印制"文字
70年代 田字型向右折合，有"中華人民共和國(guó)郵電總局印制"文字
1979年 目字型向上折合，有"中華人民共和國(guó)國(guó)電部印制"、"郵2612"文字
上述5種無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)的正面左上角都印有"國(guó)際航空郵簡(jiǎn)"的標(biāo)識(shí)。郵簡(jiǎn)的尺寸、紙色不盡相同。而最后一種可從標(biāo)識(shí)、文字字體等區(qū)別，分有多種版式。
同時(shí)，非郵政部門印制的無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，在外國(guó)經(jīng)�？梢姷�，特別是民航公司、酒店業(yè)印制的較多。一般在郵簡(jiǎn)上均印有單位名稱、標(biāo)記等。我國(guó)在80年也有出現(xiàn)，如中國(guó)民航印制的航空郵簡(jiǎn)。上海場(chǎng)子江大酒店也曾印制過。這種非郵政部門印制的無郵資航空郵簡(jiǎn)。往往是為了宣傳本企業(yè)的形象、擴(kuò)大影響，贈(zèng)送顧客使用的，屬非賣品之列。
國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)
國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)是供國(guó)內(nèi)寄遞的航空郵簡(jiǎn)，只能在郵簡(jiǎn)發(fā)行的所在國(guó)內(nèi)使用。我國(guó)于1948年第一次發(fā)行了國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)。這是一種郵資已付航空郵簡(jiǎn)，為豎式。郵簡(jiǎn)的正面右上角印有航空標(biāo)識(shí)，左上角則有形似郵票的飛機(jī)圖案，并印有"航空郵簡(jiǎn)"、"國(guó)內(nèi)航平郵資已付"文字，但無面值。隨著各國(guó)公路、鐵路建設(shè)的發(fā)展與高速化、網(wǎng)絡(luò)化，郵政傳遞速度也相應(yīng)加快，因此，國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)的發(fā)行與使用已逐漸減少了。
紀(jì)念郵簡(jiǎn)
紀(jì)念郵簡(jiǎn)指為紀(jì)念某一事件而專門印刷、發(fā)行并印有相關(guān)紀(jì)念圖文的郵簡(jiǎn)。紀(jì)念郵簡(jiǎn)包括有郵資圖與無郵資圖兩種。
如1985年12年5月美國(guó)發(fā)行印有"1835-馬克·吐溫-1910-哈雷慧星-1985"字樣的紀(jì)念郵簡(jiǎn)等。
普通郵資郵簡(jiǎn)
普通郵資郵簡(jiǎn)指印有普通郵票圖案的郵資郵簡(jiǎn)。封面只印有收信人和寄信人姓名、地址等欄目和郵資圖，沒有其它紀(jì)念性、宣傳性文字或圖案花飾。如中國(guó)1952年至1953年共發(fā)行天安門郵資圖普通郵資郵簡(jiǎn)4組，均為直型。第一組紅框郵簡(jiǎn)4枚；第二組北京風(fēng)景郵簡(jiǎn)4枚；第三組剪紙郵簡(jiǎn)之一；第四組剪紙郵簡(jiǎn)之二，8枚。
美術(shù)郵簡(jiǎn)
美術(shù)郵簡(jiǎn)為介紹特定事物，封底印有各種美術(shù)圖案的郵簡(jiǎn)。
有郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)
有郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)指在郵簡(jiǎn)正面右上角印有郵資憑證的國(guó)際航空郵資郵簡(jiǎn)。由國(guó)家郵政部門正式發(fā)行。通過郵局或自動(dòng)售機(jī)向用戶出售。郵資圖上有面值，一旦調(diào)整提高了郵資，使用時(shí)可加貼郵票后投寄。至今，世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)都發(fā)行過有郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。
近年來，一些國(guó)家（地區(qū)）常結(jié)合國(guó)內(nèi)國(guó)際重大活動(dòng)或事件，專門設(shè)計(jì)、發(fā)行紀(jì)念性質(zhì)的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。如所羅門群島為紀(jì)念1992年美國(guó)芝加哥世界郵展而發(fā)行的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。一般地講，紀(jì)念性質(zhì)的航空郵簡(jiǎn)多為有郵資的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，有時(shí)還是一套由數(shù)枚組成；甚至形成系列，分年度陸續(xù)發(fā)行。這樣，有郵資的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)以題材廣泛、設(shè)計(jì)精美、由郵政部門發(fā)行等原因，更為眾多集郵者喜愛和收集。
國(guó)際航空郵簡(jiǎn)
國(guó)際航空郵簡(jiǎn)指供國(guó)際寄遞的航空郵簡(jiǎn)。郵資通常低于國(guó)際航空信函，但不可裝信紙和任何物件。國(guó)際航空郵簡(jiǎn)又可以分為無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)、有郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)、郵資已付國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。
1948年中華郵政發(fā)行過國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，不含郵資，使用時(shí)另貼郵票。中華人民共和國(guó)成立后，中國(guó)人民郵政發(fā)行了無郵資圖的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。
目前，各國(guó)廣泛發(fā)行和使用國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。其發(fā)行目的、圖案設(shè)計(jì)等日益多樣化，成為許多集郵專門收集的對(duì)象。
航空郵簡(jiǎn)
航空郵簡(jiǎn)指印有航空標(biāo)志或印有航空郵資圖的郵簡(jiǎn)。航空郵簡(jiǎn)包括有郵資圖與無郵資圖兩種。自1933年伊拉克最早發(fā)行航空郵簡(jiǎn)以來，隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)與國(guó)之間交往的日增，特別是航空郵政服務(wù)快捷、方便的優(yōu)點(diǎn)，使得航空郵簡(jiǎn)得到廣泛的應(yīng)用。
航空郵簡(jiǎn)的特點(diǎn)是：
1、將信封與信紙融為一體，使用方便。若將郵簡(jiǎn)展開，正面印有"航空郵簡(jiǎn)"文字，留有書寫收件人和寄件人姓名、地址的空白位置；背面則可書寫信的內(nèi)容。然后按一定格式折疊成信封狀并封好，即可投寄。
2、航空郵簡(jiǎn)重量較輕，故郵資略低于航空信而高于水陸路平信。
3、郵政法規(guī)明確規(guī)定"郵簡(jiǎn)內(nèi)不可附裝信紙和任何物件"，并將上述文字印在郵簡(jiǎn)上。若發(fā)現(xiàn)違反此種規(guī)定，則按水陸路平信寄發(fā)。同時(shí)，還規(guī)定了郵簡(jiǎn)上的郵資憑證圖剪下即失效，不能作為郵票貼用。
航空郵資郵簡(jiǎn)
航空郵資郵簡(jiǎn)指專供航空寄遞用的郵資郵簡(jiǎn)。封面印有航空標(biāo)志及航空郵資圖。按用途分為國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)和國(guó)際航空郵簡(jiǎn)兩種。1933年伊拉克發(fā)行了世界首套航空郵簡(jiǎn)。
郵資郵簡(jiǎn)是指由國(guó)家或地區(qū)郵政部門發(fā)行的、印有郵資圖的郵簡(jiǎn)。是一種集信封、信紙、郵資憑證于一身的郵政用品。極為經(jīng)濟(jì)、方便。郵寄郵簡(jiǎn)的郵資比郵政明信片高，比郵寄普通信件低（我國(guó)于1996年12月1日調(diào)整郵資后，郵簡(jiǎn)與普通信函的郵資相同）
郵資郵簡(jiǎn)同郵票、信封一樣，有著100多年的歷史。它起源于歐洲早期郵政時(shí)期，人們習(xí)慣用單頁紙寫信后折疊寄出。1819年，意大利南部的撒丁尼亞王國(guó)發(fā)行一種帶水印的信紙，圖案為騎馬吹號(hào)的郵差，加蓋郵戳后，售給人們寄信用。這是郵簡(jiǎn)的雛形。英國(guó)在1840年發(fā)行"黑便士"郵票和郵資信封的同時(shí)，發(fā)行了由馬爾萊迪設(shè)計(jì)的郵簡(jiǎn)。簡(jiǎn)的正面繪有人們讀信、寫信、易貨、郵運(yùn)等內(nèi)容的圖案，兩邊印有郵政廣告文字。這是世界最早的普通郵簡(jiǎn)，也是最早的美術(shù)廣告郵簡(jiǎn)。其后，歐洲其它國(guó)家開始發(fā)行郵簡(jiǎn)。亞洲最早發(fā)行郵簡(jiǎn)的是日本，該國(guó)1873年首次發(fā)行了一套6枚普通郵簡(jiǎn)。
1918年，中國(guó)首次發(fā)行郵資郵簡(jiǎn)，為豎式，規(guī)格為84×145MM；郵資圖為橢圓形，主圖為麥穗，面值為3分；在麥穗圖上方印有"中華民國(guó)郵政"字樣，下方印有"郵制信箋"字樣。
1950年，中華人民共和國(guó)首次發(fā)行"普東1"天安門圖郵資郵簡(jiǎn)，面值為5000元東北幣。由此開始形成了東北區(qū)郵資郵簡(jiǎn)系列，編號(hào)是"PJD"（普、簡(jiǎn)、東）。這個(gè)系列，只維持了2年。1952年開始，我國(guó)又發(fā)行了普通郵資郵簡(jiǎn)，編號(hào)為"PJ"，只存在了9個(gè)多月，這2個(gè)系列郵資郵簡(jiǎn)都是建國(guó)初期的"匆匆過客"，目前在郵市上很難見到。全套國(guó)家牌價(jià)雖已超萬，但也是有價(jià)無貨。
1999年11月12日國(guó)家郵政局又發(fā)行了《中國(guó)1999世界集郵展覽》郵資郵簡(jiǎn)一套2枚，編號(hào)YJ1。供應(yīng)對(duì)象為集郵協(xié)會(huì)的注冊(cè)會(huì)員。作為一個(gè)系列的龍頭，這一套的投資價(jià)值是毫無疑問的。
軍用郵簡(jiǎn)
軍用郵簡(jiǎn)是印有"軍郵"或"軍郵免費(fèi)"字樣，專供現(xiàn)役軍人使用的郵簡(jiǎn)。如1950年中國(guó)發(fā)行的普東1天安門圖優(yōu)軍郵簡(jiǎn)（即東北用優(yōu)軍郵資郵簡(jiǎn)第一套），全套5枚，為優(yōu)待解放軍戰(zhàn)士而發(fā)行，郵資比照同期的國(guó)內(nèi)信函減半收齲
郵資已付（或預(yù)付）國(guó)際航空郵簡(jiǎn)
指在郵資憑證圖案上印有"郵資已付"或"郵資預(yù)付"文字的國(guó)際航空郵資郵簡(jiǎn)。
郵資已付國(guó)際航空郵簡(jiǎn)除具有前述的郵簡(jiǎn)特點(diǎn)外，還有以下新的特點(diǎn)：
1、郵簡(jiǎn)售價(jià)按發(fā)行國(guó)當(dāng)時(shí)規(guī)定的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)郵資而定。一旦郵資提高，郵簡(jiǎn)售價(jià)自郵資變動(dòng)之日起自動(dòng)調(diào)整。這樣，對(duì)郵政部門來說，不必因郵資調(diào)整而重新印制郵簡(jiǎn)，可以照常滿足用戶的需要。
2、郵資調(diào)整提高后，以前售出的郵資已付國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，不必加貼郵票而繼續(xù)使用。這對(duì)用戶來說十分方便與合算，一次多購一些也沒關(guān)系。
3、常多枚成套發(fā)行，更受用戶和集郵者歡迎。
無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)
無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)指未印有郵資圖案的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。投寄時(shí)需按規(guī)定貼足郵票。
新中國(guó)成立以來，郵電部曾先后5次發(fā)行無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，它們是：
1956年 左右向中折合型
1960年 田字型向右折合，有"中華人民共和國(guó)交通部郵電部印制"文字
70年代初 田字型向右折合，有"中華人民共和國(guó)交通部郵電總局印制"文字
70年代 田字型向右折合，有"中華人民共和國(guó)郵電總局印制"文字
1979年 目字型向上折合，有"中華人民共和國(guó)國(guó)電部印制"、"郵2612"文字
上述5種無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)的正面左上角都印有"國(guó)際航空郵簡(jiǎn)"的標(biāo)識(shí)。郵簡(jiǎn)的尺寸、紙色不盡相同。而最后一種可從標(biāo)識(shí)、文字字體等區(qū)別，分有多種版式。
同時(shí)，非郵政部門印制的無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，在外國(guó)經(jīng)�？梢姷�，特別是民航公司、酒店業(yè)印制的較多。一般在郵簡(jiǎn)上均印有單位名稱、標(biāo)記等。我國(guó)在80年也有出現(xiàn)，如中國(guó)民航印制的航空郵簡(jiǎn)。上海場(chǎng)子江大酒店也曾印制過。這種非郵政部門印制的無郵資航空郵簡(jiǎn)。往往是為了宣傳本企業(yè)的形象、擴(kuò)大影響，贈(zèng)送顧客使用的，屬非賣品之列。
國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)
國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)是供國(guó)內(nèi)寄遞的航空郵簡(jiǎn)，只能在郵簡(jiǎn)發(fā)行的所在國(guó)內(nèi)使用。我國(guó)于1948年第一次發(fā)行了國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)。這是一種郵資已付航空郵簡(jiǎn)，為豎式。郵簡(jiǎn)的正面右上角印有航空標(biāo)識(shí)，左上角則有形似郵票的飛機(jī)圖案，并印有"航空郵簡(jiǎn)"、"國(guó)內(nèi)航平郵資已付"文字，但無面值。隨著各國(guó)公路、鐵路建設(shè)的發(fā)展與高速化、網(wǎng)絡(luò)化，郵政傳遞速度也相應(yīng)加快，因此，國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)的發(fā)行與使用已逐漸減少了。
紀(jì)念郵簡(jiǎn)
紀(jì)念郵簡(jiǎn)指為紀(jì)念某一事件而專門印刷、發(fā)行并印有相關(guān)紀(jì)念圖文的郵簡(jiǎn)。紀(jì)念郵簡(jiǎn)包括有郵資圖與無郵資圖兩種。
如1985年12年5月美國(guó)發(fā)行印有"1835-馬克·吐溫-1910-哈雷慧星-1985"字樣的紀(jì)念郵簡(jiǎn)等。
普通郵資郵簡(jiǎn)
普通郵資郵簡(jiǎn)指印有普通郵票圖案的郵資郵簡(jiǎn)。封面只印有收信人和寄信人姓名、地址等欄目和郵資圖，沒有其它紀(jì)念性、宣傳性文字或圖案花飾。如中國(guó)1952年至1953年共發(fā)行天安門郵資圖普通郵資郵簡(jiǎn)4組，均為直型。第一組紅框郵簡(jiǎn)4枚；第二組北京風(fēng)景郵簡(jiǎn)4枚；第三組剪紙郵簡(jiǎn)之一；第四組剪紙郵簡(jiǎn)之二，8枚。
美術(shù)郵簡(jiǎn)
美術(shù)郵簡(jiǎn)為介紹特定事物，封底印有各種美術(shù)圖案的郵簡(jiǎn)。
有郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)
有郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)指在郵簡(jiǎn)正面右上角印有郵資憑證的國(guó)際航空郵資郵簡(jiǎn)。由國(guó)家郵政部門正式發(fā)行。通過郵局或自動(dòng)售機(jī)向用戶出售。郵資圖上有面值，一旦調(diào)整提高了郵資，使用時(shí)可加貼郵票后投寄。至今，世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)都發(fā)行過有郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。
近年來，一些國(guó)家（地區(qū)）常結(jié)合國(guó)內(nèi)國(guó)際重大活動(dòng)或事件，專門設(shè)計(jì)、發(fā)行紀(jì)念性質(zhì)的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。如所羅門群島為紀(jì)念1992年美國(guó)芝加哥世界郵展而發(fā)行的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。一般地講，紀(jì)念性質(zhì)的航空郵簡(jiǎn)多為有郵資的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，有時(shí)還是一套由數(shù)枚組成；甚至形成系列，分年度陸續(xù)發(fā)行。這樣，有郵資的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)以題材廣泛、設(shè)計(jì)精美、由郵政部門發(fā)行等原因，更為眾多集郵者喜愛和收集。
國(guó)際航空郵簡(jiǎn)
國(guó)際航空郵簡(jiǎn)指供國(guó)際寄遞的航空郵簡(jiǎn)。郵資通常低于國(guó)際航空信函，但不可裝信紙和任何物件。國(guó)際航空郵簡(jiǎn)又可以分為無郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)、有郵資國(guó)際航空郵簡(jiǎn)、郵資已付國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。
1948年中華郵政發(fā)行過國(guó)際航空郵簡(jiǎn)，不含郵資，使用時(shí)另貼郵票。中華人民共和國(guó)成立后，中國(guó)人民郵政發(fā)行了無郵資圖的國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。
目前，各國(guó)廣泛發(fā)行和使用國(guó)際航空郵簡(jiǎn)。其發(fā)行目的、圖案設(shè)計(jì)等日益多樣化，成為許多集郵專門收集的對(duì)象。
航空郵簡(jiǎn)
航空郵簡(jiǎn)指印有航空標(biāo)志或印有航空郵資圖的郵簡(jiǎn)。航空郵簡(jiǎn)包括有郵資圖與無郵資圖兩種。自1933年伊拉克最早發(fā)行航空郵簡(jiǎn)以來，隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)與國(guó)之間交往的日增，特別是航空郵政服務(wù)快捷、方便的優(yōu)點(diǎn)，使得航空郵簡(jiǎn)得到廣泛的應(yīng)用。
航空郵簡(jiǎn)的特點(diǎn)是：
1、將信封與信紙融為一體，使用方便。若將郵簡(jiǎn)展開，正面印有"航空郵簡(jiǎn)"文字，留有書寫收件人和寄件人姓名、地址的空白位置；背面則可書寫信的內(nèi)容。然后按一定格式折疊成信封狀并封好，即可投寄。
2、航空郵簡(jiǎn)重量較輕，故郵資略低于航空信而高于水陸路平信。
3、郵政法規(guī)明確規(guī)定"郵簡(jiǎn)內(nèi)不可附裝信紙和任何物件"，并將上述文字印在郵簡(jiǎn)上。若發(fā)現(xiàn)違反此種規(guī)定，則按水陸路平信寄發(fā)。同時(shí)，還規(guī)定了郵簡(jiǎn)上的郵資憑證圖剪下即失效，不能作為郵票貼用。
航空郵資郵簡(jiǎn)
航空郵資郵簡(jiǎn)指專供航空寄遞用的郵資郵簡(jiǎn)。封面印有航空標(biāo)志及航空郵資圖。按用途分為國(guó)內(nèi)航空郵簡(jiǎn)和國(guó)際航空郵簡(jiǎn)兩種。1933年伊拉克發(fā)行了世界首套航空郵簡(jiǎn)。
